Entdecken Sie die vollständige Pagani-Modellpalette. Unsere Datenbank enthält detaillierte Spezifikationen, Leistungsdaten und technische Informationen für jeden Pagani-Typ – von Hubraum und PS bis zu Beschleunigungszeiten und Höchstgeschwindigkeiten.
Ein Tribut an Paganis ersten Kunden, Benny Caiola. Der BC verwandelte den gran-touristischen Huayra in eine aggressive, leichtgewichtige Rennstreckenwaffe aus Carbo-Titanium HP62 G2.
Der lange Schwanz. Ein von den 1960er-Jahren inspiriertes Coachbuilt-Sondermodell auf Huayra-Basis mit einem cleanen, gestreckten Design und einem Preis von 7 Millionen Euro.
Der V12-Schrei. Ein rennstreckenexklusives Bekenntnis zum Saugmotor-V12, mit einem Motor, der nur 198 kg wiegt und bis auf 9.000 U/min hochdreht.
Horacio Paganis Meisterwerk kombiniert Mercedes-AMG-V12-Leistung mit italienischer Kunstfertigkeit und exotischen Materialien für unübertroffenen Luxus und Performance.
Ein fahrendes Labor extremer Aerodynamik. Der Imola treibt die Huayra-Plattform bis an ihr absolutes Limit und tauscht Paganis traditionelle Eleganz gegen brutale, uneingeschränkte Rennstreckenperformance.
Analoge Kunst. Horacio Pagani verweigert den Hybrid-Weg. Der Utopia bietet einen Twin-Turbo-V12, ein Schaltgetriebe und keinerlei digitale Bildschirme.
Der Funken, der das Feuer entzündete. Horacio Paganis debütierendes Meisterwerk mit einem 6,0-Liter-Mercedes-Benz-V12, freiliegender Kohlefaser und einem von Group-C-Rennfahrzeugen inspirierten Design.
Die Fünf. Auf Wunsch eines Hongkonger Händlers gebaut, führte der Cinque Carbo-Titanium und den Dacheinlass beim straßenzugelassenen Zonda ein.
Ein Tribut an die Luftwaffe. Gebaut zu Ehren der Frecce-Tricolori-Kunstflugstaffel mit einem einzigartigen blauen Carbon-Gewebe und Winglets.
Ein Tribut an Fangio. Der Zonda F verfeinerte Horacio Paganis Meisterwerk, führte freiliegende Kohlefaser, einen 602-PS-AMG-V12 ein und etablierte den Zonda als wahre Hypercar-Ikone.
Paganis bahnbrechender V12-Supercar mit handgebauten Motoren, extremer Performance und begrenzter Produktion, der den Weg für die Huayra ebnete.
Uneingeschränkt von Straßengesetzen oder Rennreglementen. Der Zonda R ist ein rennstreckenexklusiver Hypercar, angetrieben von einem heulenden AMG V12, gebaut einzig für die Jagd nach ultimativen Rundenzeiten.