Koenigsegg Modelos

Explora la línea completa de Koenigsegg. Nuestra base de datos incluye especificaciones detalladas, métricas de rendimiento y datos técnicos para cada modelo de Koenigsegg: desde cilindrada del motor y caballos de fuerza hasta tiempos de aceleración y velocidades máximas.

Agera RS

Agera RS

El Koenigsegg Agera RS rompió récords de velocidad con 278.5 mph de velocidad máxima y se convirtió en el coche de producción más rápido del mundo hasta el Jesko.

Motor 5.0L Twin-Turbo V8
Potencia 1106 HP
CC850

CC850

Una carta de amor analógica concebida para el 50 cumpleaños de Christian von Koenigsegg. El CC850 rinde homenaje al modelo original de la marca, introduciendo la revolucionaria transmisión ESS: una caja manual con pedal de embrague que se transforma en automática.

Motor V8 Biturbo de 5.0L (FlexFuel)
Potencia 1385 HP
CC8S

CC8S

El punto de partida del sueño sueco. El primer coche de producción de Christian von Koenigsegg, que introdujo el techo escamoteable de fibra, las puertas diédricas y arrebató el récord Guinness al mismísimo McLaren F1.

Motor V8 Sobrealimentado de 4.7L (Modular Modificado)
Potencia 655 HP
Agera R

Agera R

El misil escandinavo ecológico. Diseñado por Christian von Koenigsegg para desafiar a Bugatti, este hiperdeportivo de 1.140 CV demostró su poder absoluto bebiendo biocombustible E85 y marcando el récord mundial de 0-300-0 km/h.

Motor V8 Biturbo de 5.0L (E85)
Potencia 1140 HP
CCR

CCR

El vehículo que demostró al mundo el poder de Suecia. Con un motor V8 sobrealimentado de 806 CV, el CCR logró batir el récord mundial de velocidad en el circuito de Nardò, superando al icónico McLaren F1.

Motor V8 Sobrealimentado de 4.7L
Potencia 806 HP
CCXR

CCXR

El primer superdeportivo híbrido enfocado en la velocidad pura que quemaba etanol E85 vegetal. Rompió la barrera psicológica de los mil caballos de vapor y cimentó el prestigio tecnológico mundial del fabricante sueco.

Motor V8 Biturbo de 4.7L (E85 Bioetanol)
Potencia 1018 HP
CCX

CCX

El primer hipercoche global de Suecia. Diseñado meticulosamente para conquistar el exigente mercado estadounidense, el CCX estrenó el primer motor construido íntegramente por Koenigsegg y pasó a la historia por su espectacular alerón surgido tras un famoso incidente televisivo.

Motor V8 Biturbo de 4.7L (Diseño 100% Koenigsegg)
Potencia 806 HP
Gemera

Gemera

Bautizado como el primer 'Mega-GT' del mundo. Un exótico hiperdeportivo de cuatro plazas reales y puertas gigantes que emplea tecnología híbrida para desatar hasta 1.700 CV, destrozando cualquier noción previa de coche familiar.

Motor L3 Biturbo de 2.0L (TFG) + 3 Motores Eléctricos / Opcional V8 Biturbo de 5.0L
Potencia 1700 HP
Jesko

Jesko

El Koenigsegg Jesko es el coche de producción más extremo jamás construido, con más de 1600 caballos de fuerza y velocidad máxima superior a 300 mph.

Motor 5.0L Twin-Turbo V8
Potencia 1600 HP
One:1

One:1

El primer Megacoche del mundo. Con 1 MW de potencia neta (1.360 CV) y un peso homologado de 1.360 kg, logró el inalcanzable ratio mágico peso-potencia de 1:1, destrozando los récords dinámicos en circuitos y en la pista de aceleración.

Motor V8 Biturbo de 5.0L (E85 FlexFuel)
Potencia 1360 HP
Trevita

Trevita

Quizás el Koenigsegg más raro y reconocible del mundo. Basado en el temible modelo CCXR y recubierto íntegramente en fibra de carbono blanca tejida con polvo de diamantes reales, solo existen dos unidades en todo el planeta.

Motor V8 Biturbo de 4.8L (FlexFuel E85)
Potencia 1018 HP
Regera

Regera

El primer 'Megacoche' híbrido y de lujo del mundo. Eliminó por completo la caja de cambios tradicional en favor del sistema Koenigsegg Direct Drive (KDD), combinando 1.500 CV con el confort de un Gran Turismo.

Motor V8 Biturbo de 5.0L + 3 Motores Eléctricos (KDD)
Potencia 1500 HP