Lamborghini Modèles

Explorez la gamme complète Lamborghini. Notre base de données propose des spécifications détaillées, des métriques de performance et des données techniques pour chaque modèle Lamborghini — de la cylindrée et la puissance aux temps d'accélération et aux vitesses maximales.

350 GT

350 GT

Le Premier Taureau. La réponse de Ferruccio Lamborghini à Enzo Ferrari. Un grand tourisme V12 raffiné et confortable qui a tout démarré.

Moteur 3.5L Naturally Aspirated V12
Puissance 280 HP
Aventador SVJ

Aventador SVJ

L'expression ultime de la philosophie V12 naturellement aspirée de Lamborghini, l'Aventador SVJ établit le record du tour voiture de production au Nürburgring.

Moteur 6.5L V12
Puissance 770 HP
Aventador

Aventador

Le vaisseau amiral V12 sans compromis. Un spectacle en fibre de carbone avec portes en ciseaux qui a dominé une décennie avec une force brutale et une bande-son d'opéra.

Moteur 6.5L Naturally Aspirated V12 (L539)
Puissance 700 HP
Centenario

Centenario

Le Cadeau du 100e Anniversaire. Un hommage à Ferruccio Lamborghini, mettant en valeur l'avenir de la direction des roues arrière et de l'infodivertissement connecté.

Moteur 6.5L Naturally Aspirated V12
Puissance 770 HP
Countach LPI 800-4

Countach LPI 800-4

Un hommage hybride controversé à 814 chevaux. La LPI 800-4 ressuscite le légendaire nom Countach en utilisant la technologie à supercondensateur de la Sián sur le châssis Aventador.

Moteur 6.5L Naturally Aspirated V12 + Supercapacitor
Puissance 814 HP
Countach LP400

Countach LP400

Le Vaisseau Spatial Extraterrestre. La voiture qui a inventé la forme de la Supercar. Dessinée par Marcello Gandini, la Countach a choqué le monde en 1974.

Moteur 3.9L V12
Puissance 375 HP
Diablo

Diablo

Le Diable en Disguise. La première Lamborghini à dépasser 200 mph, comblant le fossé entre l'ère chaotique Gandini et la propriété disciplinée d'Audi.

Moteur 5.7L Naturally Aspirated V12
Puissance 492 HP
Espada

Espada

La Supercar Quatre Places. Un grand tourisme V12 pouvant transporter quatre adultes à 150 mph. L'ultime voiture familiale italienne.

Moteur 3.9L Naturally Aspirated V12
Puissance 325 HP
Gallardo

Gallardo

Le Petit Lambo. La superstar V10 qui a sauvé l'entreprise, devenant la Lamborghini la plus vendue de l'histoire (jusqu'à la Huracán).

Moteur 5.0L Naturally Aspirated V10
Puissance 500 HP
Huracán

Huracán

La Huracán Performante a apporté l'aérodynamique active (ALA) au grand public et a brisé le record du tour du Nürburgring avec un V10 atmosphérique hurlant.

Moteur 5.2L Naturally Aspirated V10
Puissance 640 HP
Huracán STO

Huracán STO

Le Huracán axé sur piste de Lamborghini avec 631 chevaux, aérodynamique extrême et technologie dérivée de courses pour domination en circuit.

Moteur 5.2L Naturally Aspirated V10
Puissance 631 HP
Huracán

Huracán

Le successeur de la Lamborghini la plus vendue de l'histoire. La Huracán a introduit une transmission à double embrayage ultra-rapide et une aérodynamique affinée tout en conservant le légendaire V10 de 5,2 litres.

Moteur 5.2L Naturally Aspirated V10
Puissance 610 HP
Miura P400

Miura P400

L'Originale. Avant la SV aux larges carrosseries, il y avait la P400 pure. La voiture qui a introduit le monde à la supercar à moteur central.

Moteur 3.9L Naturally Aspirated V12
Puissance 350 HP
Miura

Miura

La voiture qui a inventé la supercar. La Miura a stupéfié le monde en 1966 avec son spectaculaire V12 transversal et son carrosserie Bertone d'une beauté impossible.

Moteur 3.9L Naturally Aspirated V12 (Transverse)
Puissance 350 HP
Murciélago

Murciélago

La Chauve-Souris. La première Lamborghini créée sous la propriété d'Audi, mêlant la discipline d'ingénierie allemande à la folie du V12 italien.

Moteur 6.2L Naturally Aspirated V12
Puissance 580 HP
Reventón

Reventón

Le Chasseur à Réaction. Inspiré par le F-22 Raptor, le Reventón a introduit le langage de design angulaire qui allait définir l'ère Aventador.

Moteur 6.5L Naturally Aspirated V12
Puissance 650 HP
Revuelto

Revuelto

Le Taureau Hybride. En remplacement de l'Aventador, la Revuelto maintient le V12 en vie en l'associant à trois moteurs électriques pour un total de 1 015 chevaux.

Moteur 6.5L V12 Hybrid (LB744)
Puissance 1015 HP
Sesto Elemento

Sesto Elemento

Le « Sixième Élément » en forme automobile. Une voiture de circuit en fibre de carbone de 999 kg qui apportait des rapports puissance/poids dignes de la Formule 1 à un V10 atmosphérique.

Moteur 5.2L Naturally Aspirated V10
Puissance 570 HP
Sian

Sian

La première hypercar hybride de Lamborghini avec 819 chevaux, la technologie à supercondensateur et une production limitée à seulement 63 unités.

Moteur 6.5L Naturally Aspirated V12 Hybrid
Puissance 819 HP
Temerario

Temerario

L'Ère du Turbo. En remplacement de la Huracán V10, le Temerario introduit un groupe motopropulseur V8 biturbo hybride à 10 000 tr/min qui défie les lois de la physique.

Moteur 4.0L Twin-Turbo V8 Hybrid (L411)
Puissance 920 HP
Urraco

Urraco

La tentative de Ferruccio Lamborghini de combattre Porsche. Une brillante 2+2 à moteur central V8 commercialement éprouvée, avec le style Marcello Gandini et des jambes MacPherson.

Moteur 2.0L - 3.0L Transverse V8
Puissance 250 HP
Veneno

Veneno

Le Prototype de Course pour la Route. Construit pour célébrer le 50e anniversaire, le Veneno ressemble à une LMP1 et conduit comme une arme.

Moteur 6.5L Naturally Aspirated V12
Puissance 750 HP