Explorez la gamme complète Pagani. Notre base de données propose des spécifications détaillées, des métriques de performance et des données techniques pour chaque modèle Pagani — de la cylindrée et la puissance aux temps d'accélération et aux vitesses maximales.
Un hommage au premier client de Pagani, Benny Caiola. La BC a transformé la Huayra grand tourisme en une arme de piste agressive et légère, utilisant le Carbo-Titanium HP62 G2.
La Queue Longue. Une carrosserie spéciale sur mesure d'inspiration années 1960 basée sur la Huayra, avec un design épuré et allongé et un prix de 7 millions d'euros.
Le Cri du V12. Une célébration piste exclusive du V12 atmosphérique, avec un moteur ne pesant que 198 kg et montant à 9 000 tr/min.
Le chef-d'œuvre d'Horacio Pagani combine puissance V12 Mercedes-AMG avec artisanat italien et matériaux exotiques pour un luxe et des performances incomparables.
Un laboratoire roulant d'aérodynamique extrême. L'Imola pousse la plateforme Huayra à sa limite absolue, échangeant l'élégance traditionnelle de Pagani contre une performance piste brutale et sans restriction.
L'Art Analogique. Horacio Pagani refuse l'hybridation. L'Utopia est équipée d'un V12 biturbo, d'une boîte manuelle et de zéro écran numérique.
L'étincelle qui alluma l'incendie. Le chef-d'œuvre de débuts de Horacio Pagani, avec un V12 6,0L Mercedes-Benz, une fibre de carbone apparente et un design inspiré des voitures de course du Groupe C.
Les Cinq. Construite à la demande d'un concessionnaire hongkongais, la Cinque a introduit le carbo-titanium et la prise d'air de toit sur la Zonda de route.
Un hommage à Fangio. La Zonda F a affiné le chef-d'œuvre de Horacio Pagani, introduisant la fibre de carbone apparente, un V12 AMG de 602 chevaux et établissant la Zonda comme une véritable icône hypercar.
Sans contraintes routières ni règlements sportifs. La Zonda R est une hypercar exclusivement piste animée par un V12 AMG hurlant, construite uniquement pour la quête du tour le plus rapide absolu.
Un Hommage à l'Armée de l'Air. Construite pour honorer l'équipe acrobatique des Frecce Tricolori, avec un tissage carbone bleu unique et des ailettes d'aviation.
La supercar V12 construite à la main par Pagani, avec des moteurs assemblés à la main, des performances extrêmes et une production limitée qui a ouvert la voie à la Huayra.