12C
A Gênese da McLaren moderna. Um superesportivo de motor central projetado do zero que utilizou uma cuba de fibra de carbono e um V8 biturbo para sacudir o mercado dominado pela Ferrari em 2011.
Explore a linha completa da McLaren. Nossa base de dados reúne especificações detalhadas, métricas de desempenho e dados técnicos de cada modelo McLaren — da cilindrada e potência aos tempos de aceleração e velocidades máximas.
A Gênese da McLaren moderna. Um superesportivo de motor central projetado do zero que utilizou uma cuba de fibra de carbono e um V8 biturbo para sacudir o mercado dominado pela Ferrari em 2011.
O retorno do Longtail. Uma evolução leve e voltada para a pista do 650S que provou que a McLaren sabia construir um carro com conexão emocional genuína, não apenas velocidade implacável.
O 'Sports Series' Longtail. Uma arma de pista de 600 cavalos que cospe fogo pelo escapamento de saída superior e prova que a McLaren sabe injetar emoção genuína em sua plataforma de entrada.
A obra-prima aerodinâmica e de desempenho V8 biturbo da McLaren, o 720S redefine a experiência dos superesportivos.
A evolução da excelência. O 750S aperfeiçoa o já brilhante 720S, eliminando 30 kg e adicionando 30 cavalos para se tornar o McLaren de produção em série mais leve e mais poderoso.
A Lenda Longtail. Mais leve, mais rápido e mais agressivo que o 720S, o 765LT é a expressão máxima da filosofia voltada para a pista da McLaren.
O Novo Começo. O primeiro V6 híbrido de produção em série da McLaren, introduzindo uma arquitetura de fibra de carbono e cabeamento ethernet para substituir a era do V8.
O Elemento do Ar. Um hipercar de cockpit aberto sem para-brisas, com um revolucionário 'Active Air Management System' para proteger os ocupantes.
O Carro de Estrada Cauda Longa. A variante mais rara do McLaren F1, construída para homologar o GTR 'Longtail' de 1997. Apenas 3 existem.
O Vencedor de Le Mans. Uma celebração legal para estrada da histórica vitória do F1 GTR em Le Mans em 1995. Apenas 5 foram vendidos.
O lendário McLaren F1 que revolucionou o mundo dos superesportivos com 627 cavalos, construção em fibra de carbono e desempenho que quebra recordes.
O superesportivo cotidiano redefinido. O McLaren GTS substitui o GT, adicionando mais potência, menos peso e dinâmica mais afiada enquanto mantém seu notável conforto transcontinental.
A evolução máxima do P1. Um monstro híbrido de 1.000 cavalos exclusivo para pista que ressuscitou o lendário emblema GTR e ofereceu aos proprietários um estilo de vida exclusivo de automobilismo.
A obra-prima de hypercar híbrido de McLaren com 903 cavalos de potência, tecnologia inspirada em F1 e revolucionário Sistema de Assistência de Potência Instantâneo.
Um hipercar ultraexclusivo e exclusivo para os EUA construído pela MSO. O Sabre ignora as regras de homologação global para entregar o V8 biturbo não híbrido mais poderoso que a McLaren já produziu.
Livre das restrições de uso rodoviário, o Senna GTR gera 1.000 kg de downforce e apresenta bitola mais larga, pneus slick e interior despojado para os tempos de volta máximos.
A Forma Segue a Função. O carro de pista mais controverso e capaz que a McLaren já construiu. Não foi projetado para ser bonito; foi projetado para ser rápido.
O Carro do Videogame. Nascido como o 'McLaren Vision Gran Turismo', o Solus GT traz a realidade virtual à vida com um motor V10.
O hypercar quebrador de recordes de McLaren com velocidade máxima de 403 km/h, três assentos e design revolucionário que redefine o segmento hypercar.